Por primera vez en la historia de la DGT, han colgado en su web los tramos con mayor peligrosidad de Castilla y León y Asturias. Poco a poco va cambiando la política de la DGT, y es que es la primera vez que publica la situación de sus radares móviles. Ha sido a través de su página web donde ha publicado los 305 tramos con mayor peligrosidad de Castilla León. Esta medida cumple con una de las iniciativas que fueron anunciadas en el pasado mes de febrero.
Dicho plan pretende un mejor control de velocidad especialmente en las carreteras secundarias de un solo carril. El objetivo principal es que los conductores a pesar de conocer estos tramos reduzcan la velocidad. Para conseguir este objetivo se van a aplicar 4 medidas:
- La aplicación de un umbral de tolerancia del 7% en los límites de velocidad a partir del cual el radar comienza a multar.
- Que los radares puedan diferenciar el tipo de vehículo para sancionar en función de los límites específicos, singularmente a furgonetas, camiones y autobuses.
- Que todos los equipos de control de velocidad sean visibles, tanto fijos como móviles.
- El traslado de 30 radares de punto de autovías y autopistas a carreteras secundarias como radares de tramo.
Además es necesario recordar que la DGT incluye en su página web la totalidad de radares fijos, un total de 850 de autopistas y autovías. La DGT tiene la intención de incluir poco a poco la relación de radares móviles. Y es que un 80% de los accidentes mortales ocurren en carreteras secundarias.
Todos los tramos seleccionados tienen una horquilla de varios kilómetros en los que los agentes podrían colocarse para detectar la velocidad de los conductores. Desde ITV Tres Aguas esperamos que esta nueva medida mejore la seguridad en nuestras carreteras.
